Brems-Kupplungskombination mit extrudiertem Gehäuse

Vormontierte kombinierte Kupplungs-Bremseinheiten mit extrudiertem Gehäuse.
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Hauptmerkmale

  • Einfache Montage
  • Einfacher Austausch
  • Gute Wärmeableitung
  • Hohe Zykluszeiten
  • Verschiedene Spannungsoptionen

Produktbeschreibung

Diese Version der Kupplungsbremse im Gehäuse vom Typ 54 wird normalerweise in riemen- oder kettengetriebenen Anwendungen verwendet, bei denen die Rotationsbewegung von einer entfernten Antriebsposition oder von einem koaxial gekoppelten Motor abgeleitet wird.

Diese Gehäuseversion wird verwendet, wenn der Antrieb kontinuierlich in Betrieb gehalten wird und die Einheit, welche angetrieben werden soll, einen kontrollierten Stopp- und Startvorgang voraussetzt.

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  • Einfache Montage
  • Einfacher Austausch
  • Gute Wärmeableitung
  • Hohe Zykluszeiten
  • Verschiedene Spannungsoptionen

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Diese Version der Kupplungsbremse im Gehäuse vom Typ 54 wird normalerweise in riemen- oder kettengetriebenen Anwendungen verwendet, bei denen die Rotationsbewegung von einer entfernten Antriebsposition oder von einem koaxial gekoppelten Motor abgeleitet wird.

Diese Gehäuseversion wird verwendet, wenn der Antrieb kontinuierlich in Betrieb gehalten wird und die Einheit, welche angetrieben werden soll, einen kontrollierten Stopp- und Startvorgang voraussetzt.

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Technische Zeichnung der Bremskupplungseinheit im Gehäuse

 

Siehe zugehörige Downloads für das vollständige Datenblatt

Laden Sie die Zeichnung der Kupplungsbremse mit extrudiertem Gehäuse herunter Laden Sie die Zeichnung der Doppelkupplungsbremse mit extrudiertem Gehäuse herunter

Siehe zugehörige Downloads für das vollständige Datenblatt

SizeTorque TS (Nm)Max P20 (W)BC1C2D1 J6E6 K6GH1H2KLN3RSS4U6V1V2W2XYZDesign no. (clutch)Design no. (Double clutch)
081618230658814450.265120127643794.530843xM41482539010508010802
1032312838011019550.2801581557647107.5401054xM416930311013010011002
12653234410513524640.390170.5185101.552120.5501314xM4201140314016012011202

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