Flanschmontierte Arbeitsstrom-Bremse

Spielfreie, elektromagnetische, Arbeitsstrombremse mit Anschraubplatte zum Stoppen und Halten unter Spannung - in statischen und dynamischen Anwendungsumgebungen.
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Hauptmerkmale

  • Spielfrei
  • Lange Lebensdauer
  • Langlebige Konstruktion
  • Geringer Wartungsaufwand
  • Optionale Spannungsvarianten
  • Verschiedenen Nabenoptionen für die jeweilige Anwendung
  • Anpassbar

Produktbeschreibung

Die flanschmontierte Arbeitsstrombremse, auch Einflächen- oder Einscheibenbremse genannt, erzeugt bei Bestromung der Spule mittels elektromagnetischer Kraft eine Bremswirkung. Der Bremskörper wird auf den Antrieb montiert und bei Einschalten (Arbeitsstrom) der Nennspannung wird die Ankerscheibe über den minimalen Luftspalt angezogen, um eine statische Bremswirkung zu erzeugen.

Dieses Bremsenprinzip wird normalerweise verwendet, um eine rotierende Kraft sicher zu stoppen und in Position zu halten. Durch den integrierten, abriebfesten und asbestfreien Bremsbelag ist die Bremse auch für dynamische Bremsanwendungen einsetzbar. Die Kraft kann durch einen externen Spannungsregler bis maximal zur Nennspannung geregelt werden.

Arbeitsstrombremsen eignen sich für die Automatisierung im Maschinenbau, Materialhandhabung und Intralogistik sowie für Sicherheits- und medizinische Anwendungen.

Kein Verdrehspiel

Die robuste und langlebige Konstruktion beschreibt diese Bremsen im Wesentlichen als spielfrei (torsionssteif), was ein erhöhtes Maß an Sicherheit und Präzision schafft.

Mehrpolig „Multipol“

Diese Ausführung der Bremse ist auch in einer Reihe von Versionen mit hohem Drehmoment (mehrpolig) erhältlich. Einsatz finden selbige im Allgemeinen für statische Halteanwendungen – können jedoch auch für begrenzte gelegentliche dynamische Anwendungen verwendet werden, da sie im Allgemeinen keinen eingebetteten Reibbelag bzw. Bremsbelag in der Polfläche haben.

Die Segmentierung der Polfläche bietet eine Optimierung des Eisen-Kupfer-Verhältnisses, wodurch der Eisenanteil in der Haftfläche erhöht wird. Diese Technologie kann auch auf Kupplungen und Permanentmagnetbremsen angewendet werden.

Anker- und Befestigungsmöglichkeiten

Je nach Anwendungsanforderung sind verschiedene Ankerarten lieferbar (C.L., C.C. oder C.R). Diese bestehen aus Ankerplatte und Rückstellfeder, bei C.L; Integriertem, außenliegendem Nabenhals mit Bohrung und Passfedernut nach DIN 6885 in C.C; Oder C.R.-Version mit innenliegendem Nabenhals.

Kundenspezifische Anpassung

Als Experte für elektromagnetische Kupplungen und Bremsen kann SG Transmission in enger Kundenkooperation, ein bestehendes Design anpassen oder eine individuelle maßgeschneiderte Lösung entwickeln. Die Informationen in unseren Datenblättern dienen als allgemeine Richtlinie für Größen- und Kraftdaten. Wenden Sie sich bei kundenspezifischen oder anwendungsspezifischen Fragen an unser erfahrenes Engineering-Team.

Unsere Produkte werden nach DIN VDE 0580 gefertigt und geprüft und sind standardmäßig in Isolierstoffklasse F/H (155°C) oder auf Anfrage auch höher erhältlich.

Informationen zu elektromagnetischen Ruhestrom-Bremsen finden Sie in unserer Fail-Safe Permanentmagnetbremse oder unserer Federdruckbremse.

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Hauptmerkmale

  • Spielfrei
  • Lange Lebensdauer
  • Langlebige Konstruktion
  • Geringer Wartungsaufwand
  • Optionale Spannungsvarianten
  • Verschiedenen Nabenoptionen für die jeweilige Anwendung
  • Anpassbar

Produktbeschreibung

Die flanschmontierte Arbeitsstrombremse, auch Einflächen- oder Einscheibenbremse genannt, erzeugt bei Bestromung der Spule mittels elektromagnetischer Kraft eine Bremswirkung. Der Bremskörper wird auf den Antrieb montiert und bei Einschalten (Arbeitsstrom) der Nennspannung wird die Ankerscheibe über den minimalen Luftspalt angezogen, um eine statische Bremswirkung zu erzeugen.

Dieses Bremsenprinzip wird normalerweise verwendet, um eine rotierende Kraft sicher zu stoppen und in Position zu halten. Durch den integrierten, abriebfesten und asbestfreien Bremsbelag ist die Bremse auch für dynamische Bremsanwendungen einsetzbar. Die Kraft kann durch einen externen Spannungsregler bis maximal zur Nennspannung geregelt werden.

Arbeitsstrombremsen eignen sich für die Automatisierung im Maschinenbau, Materialhandhabung und Intralogistik sowie für Sicherheits- und medizinische Anwendungen.

Kein Verdrehspiel

Die robuste und langlebige Konstruktion beschreibt diese Bremsen im Wesentlichen als spielfrei (torsionssteif), was ein erhöhtes Maß an Sicherheit und Präzision schafft.

Mehrpolig „Multipol“

Diese Ausführung der Bremse ist auch in einer Reihe von Versionen mit hohem Drehmoment (mehrpolig) erhältlich. Einsatz finden selbige im Allgemeinen für statische Halteanwendungen – können jedoch auch für begrenzte gelegentliche dynamische Anwendungen verwendet werden, da sie im Allgemeinen keinen eingebetteten Reibbelag bzw. Bremsbelag in der Polfläche haben.

Die Segmentierung der Polfläche bietet eine Optimierung des Eisen-Kupfer-Verhältnisses, wodurch der Eisenanteil in der Haftfläche erhöht wird. Diese Technologie kann auch auf Kupplungen und Permanentmagnetbremsen angewendet werden.

Anker- und Befestigungsmöglichkeiten

Je nach Anwendungsanforderung sind verschiedene Ankerarten lieferbar (C.L., C.C. oder C.R). Diese bestehen aus Ankerplatte und Rückstellfeder, bei C.L; Integriertem, außenliegendem Nabenhals mit Bohrung und Passfedernut nach DIN 6885 in C.C; Oder C.R.-Version mit innenliegendem Nabenhals.

Kundenspezifische Anpassung

Als Experte für elektromagnetische Kupplungen und Bremsen kann SG Transmission in enger Kundenkooperation, ein bestehendes Design anpassen oder eine individuelle maßgeschneiderte Lösung entwickeln. Die Informationen in unseren Datenblättern dienen als allgemeine Richtlinie für Größen- und Kraftdaten. Wenden Sie sich bei kundenspezifischen oder anwendungsspezifischen Fragen an unser erfahrenes Engineering-Team.

Unsere Produkte werden nach DIN VDE 0580 gefertigt und geprüft und sind standardmäßig in Isolierstoffklasse F/H (155°C) oder auf Anfrage auch höher erhältlich.

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Flanschmontierte Arbeitsstrombremse Technische Zeichnung

Siehe zugehörige Downloads für das vollständige Datenblatt

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SizeTorque TS (Nm)Max P20 (W)A1 H9A2BC4Max E2 H7H8E5GH2KN1N2R2S1TU1 x4U2U7VW1W4
000.3053828.61776.511100.1-533.319.5149.71.53.22x2.6M314.54.7
010.606383018.5106.511.5120.1-533.319.51612.81.52.62x2.6M318-
020.756453219.5106.513120.13538231712.823.53x2.6M31.584.8
031.208544023.2121019170.153.26.147302015.31.53.53x3.1M31.59.55.8
041.608624223.2121019170.15-6.154292015.3252x3.1M31.59.55.8
05310655025.2121526240.23.26.158382215.323.53x3.1M41.59.56
06812806322151735270.23.56.17246181924.53x3.1M51.511.57.5
078128966.536151727270.2-6.179.5463219253x3.1M51.511.5-
0816181008024.5202042320.24.3890602024.72.55.33x4.1M52168.7
10322512510028253052420.25911276223036.53x5.1M621911
11322514310544253047.6420.2-912776383037.53x5.1M6219-
12653215012531303562490.35.510137952437.23.56.53x6.1M62.52413
13653216512539303552.4490.3-10149953337.23.510.23x6.1M62.524-
16124519016035384080650.36131751202648493x8.2M893016
202404523020041.64860100920.571362151583059593x10.1M8113920

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